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Aperçu n°37 : Les batteries de véhicules électriques existantes peuvent durer jusqu'à 40 % plus longtemps que prévu
Selon une étude Stanford-SLAC, la conduite de véhicules électriques dans le monde réel par les consommateurs profite davantage aux batteries que l'utilisation régulière simulée dans presque tous les tests en laboratoire de nouvelles conceptions de batteries.
Selon une nouvelle étude, les batteries des véhicules électriques soumis à une utilisation normale par des conducteurs réels – comme un trafic intense, de longs trajets sur autoroute, de courts déplacements en ville et surtout un stationnement – pourraient durer environ un tiers de plus que ce que les chercheurs prédisent généralement. par des scientifiques travaillant au SLAC-Stanford Battery Center, un centre commun entre l'Institut Precourt pour l'énergie de l'Université de Stanford et le Laboratoire national des accélérateurs du SLAC.
